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伺服行星减速机单段和伺服行星减速机双段的区别是什么呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧：

1、伺服行星减速机单段只有一套行星齿轮组，伺服行星减速机双段有两套行星齿轮组；

2、伺服行星减速机单段减速比:3、4、5、7、10，伺服行星减速机双段减速比:12、15、20、25、35、40、50、70、100；

3、由于行星式减速机内部的行星齿轮套数的增加，伺服行星减速机双段比伺服行星减速机单段长度要长；

4、伺服行星减速机双段的效率比伺服行星减速机单段机的效率低；

5、伺服行星减速机双段比一伺服行星减速机单段传动比大。

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蜗杆减速机主要有圆柱蜗杆减速机，圆弧环面蜗杆减速机，锥蜗杆减速机和蜗杆—齿轮减速机，其中以圆柱蜗杆减速机常用，蜗杆减速机适用于减速比为10~80，结构紧凑，传动比大，但传动效率低，适用于小功率、间隙工作的场合，当蜗杆圆周速度V≤4~5m/s时，蜗杆为下置式，润滑冷却条件较好；当V≥4~5m/s时，油的搅动损失较大，一般蜗杆为上置式。

行星减速机因为结构原因，单级减速至小为3，至大一般不超过10，常见减速比为：3/4/5/6/8/10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速，相对其他减速机，行星减速机具有高刚性、高传动效率、扭矩高、体积比、终身免维护等特点。

根据行走行星减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂，在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能，根据环境前提选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。

行星减速机的润滑方式，也是造成润滑不良的一个方面，飞溅式这种润滑方式，主要用于高转速的场合，对于这种中等载荷，低转速的情况显然不合适，寿命长、维修少的封闭式全寿命齿轮箱，锅炉排给进齿轮箱，齿链无级变速器，行星减速机的润滑，也可用于集中供脂设备的润滑。

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皮带秤减速机是为皮带秤配套而独特设计制造的新型传动装置，由行星摆线减速传动为前级减速、弧齿锥齿减速传动为后级减速直联组合而成，采用轴孔输出，使机型获得尽可能小的外形尺寸。

皮带秤减速机中的行星摆线减速机构采用轴承钢(Gcr15)经淬火处理，硬度达HRC58-62，弧齿锥齿采用渗碳钢，经渗碳淬火处理后硬度也达到HRC58-62，皮带秤减速机与其他类型的减速机的区别就是在皮带秤减速机的高速输入端可配有多种测速装置和接口。

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