韶关斜齿轮减速机销售来电咨询「普莱特」

由于齿轮减速机的运转环境十分恶劣，难免在运行时会出现一些故障，常见的故障问题就分为以外几种，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说，介绍一下常见的故障问题以及处理方法。

1、减速机装置在运行中出现大齿轮与小齿轮间振动频率提高，振动噪声过大的问题，如果不及时加以处理，减速机装置运行时大小齿轮出现断齿问题，就会出现严重的损坏问题；

2、齿轮减速机的装置会受到润滑油润滑的影响，减速机装置在高速运转长时间持续情况下，会出现部分机械零件的粘合问题，如果润滑油不起作用的话，从而会导致某些部件无法运作，不能满足机械的性能；

3、齿轮减速器中出现漏油的问题，原因可能会是油封受到损坏、或是油量加得过多使得外壳被损裂所造成，出现这种状况的时候，必须按照所指示加入适量的润滑油，或者更换齿轮减速器，以方便机械的运转。

东莞普莱特传动设备有限公司始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节，普莱特离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多。

行星减速机的主要作用是用来降低速度和增加转矩，被广泛应用于各种生产生产之中，那么常见的行星减速机是如何分类？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下。

1、行星减速机按照功率大小可以分为大功率行星减速机减速机、小功率行星减速机，这两者都具备不同的性能，应用在不同设备上，具备不同的性能；

2、按照齿轮的排列分类可以分为直齿行星减速机、斜齿行星减速机，直齿行星减速机具有越高的性价比，一般会在单方向运行、低速、轻载的机械设备之中，斜齿行星减速机价格比直齿行星减速机贵，噪音、精度、平稳度都要高直齿行星减速机；

3、按照输入轴与输出轴的角度分类可以分为直角行星减速机、平行轴行星减速机，直角行星减速机的输入轴与输出轴呈90度垂直，直角行星减速机的可以实现360度无死角安装，平行轴行星减速机的输入轴与输出轴是呈180度平行。

东莞普莱特传动设备有限公司***从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及减速机，采用***的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供***性质的运动和控制解决方案，欢迎来电洽谈业务，我们竭诚为您服务！

蜗杆齿轮减速器通常将蜗杆传动作为高速级，因为高速时蜗杆的传动效率较高，它适用的传动比范围为50—130，由于单级齿轮减速器的传动比不超过10，当总传动比要求超过此值时，应采用二级或多级减速器，此时就应考虑各级传动比的合理分配问题，否则影响到减速器外形尺寸的大小、承载能力能否充分发挥等。

单级直齿圆柱齿轮减速器的结构，它主要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成，箱体必须有足够的刚度，为保证箱体的刚度及散热，常在箱体外壁上制有加强肋，为方便减速器的制造、装配及使用，还在减速器上设置一系列附件，如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等。

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P系列行星齿轮减速机有超过27种规格可供选择，其包括有2或3级行星轮，可以与不同种类的初级齿轮结合，一级齿轮可以是斜齿轮、锥齿轮或者是斜齿和直齿的结合，高质量的加工精度和对行星轮保持架进行有限元分析优化了行星轮和其他接触部分表面的负载分布。

P系列行星齿轮减速机采用模块化设计，可根据客户要求进行变化组合，减速机采用渐开线行星齿轮传动，合理利用内、外啮合、功率分流，箱体采用球墨铸铁，大大提高了箱体的钢性及抗震性，齿轮均采用渗碳淬火处理，得到高硬耐磨表面，齿轮热处理后全部磨齿，降低了噪音，提高了整机的效率和使用寿命。

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