***行星摆线针轮减速器厂商来电垂询「普莱特」

     减速器种类很多，如渐开线圆柱齿轮减速器、双圆弧圆柱齿轮减速器、摆线针轮减速器、NGW型行星齿轮减速器、三环减速器、圆弧圆柱蜗杆减速器等，设计中应该首先选用标准减速器，便于设计、制造、修理和更换。

     选不到适用的标准减速器时，则设计的减速器，在设计时，应该考虑的主要问题有传动型式、传动布置、传动参数设计，传动件、支承件和箱体等的设计，润滑和密封设计及散热等，还可以进行优化设计以提高设计质量。

     东莞普莱特传动设备有限公司采用***的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供***性质的运动和控制解决方案，品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定的产品，提供更优化的自动化解决方案。

现在老练并标准化的减速器有：圆柱齿轮减速器、涡轮减速器、行星减速器、行星齿轮减速器、RV减速器、摆线针轮减速器和谐波减速器，工业机器人常用RV减速器或谐波减速器。

相比于谐波减速器，RV减速器具有更高的刚度和反转精度，因此在关节型机器人中，一般将RV减速器放置在机座、大臂、肩部等重负载的方位，而将谐波减速器放置在小臂、腕部或手部，行星减速器一般用在直角坐标机器人上。

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目前，我国精密减速器行业发展呈现以下特点：形成了规模大、门类齐全、基础坚实的产业我国精密减速器行业目前已基本形成了门类齐全、能满足下游的行业配套需求的生产体系，成为我国机械基础零部件中规模至大的行业之一，为国民经济发展提供了重要的支撑和保障。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构。

通过持续的技术引进和大型精密减速器企业不断的研发攻关，在产品设计、工艺水平和质量控制等方面，已逐渐缩小与世界***水平的差距，产品品质稳定，性价比较高，行业整合速度加快国内生产精密减速器的中小企业数量多、规模小、竞争激烈。

随着中国国民经济的发展和制造水平的提高，客户对于精密减速器产品的质量、***服务、品牌影响力等愈发重视，更多的客户倾向于购买质量与服务有保障的大企业所生产的产品。

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