珠海85行星减速机制造商多重优惠「普莱特」

行星摆线减速机是一种应用行星传动原理，采用摆线针轮啮合，设计***、结构新颖的减速机构，按传动比分为一级、二级、三级，那么这些级别有哪些机型呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下。

1、一级有十三种机型：0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12；

2、两级有14种机型：00，20；32，42，53，63，64，74，84，85，95，106，117，128；

3、三级有8种机型：420，742，842，853，953，1063，1174，1285。

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行星减速机正常动作时，会发生噪音，有的行星减速机噪音大，有的噪音小，那么行星减速机为什么会发生噪音？东莞普莱特传动设备有限公司来给我们讲述一下吧。

1、行星减速机的电刷滑动，具有电刷的DC电动机或整流子电动机，会发生电刷的噪音；

2、轴承的天然振动与电机部件的资料共振，轴承的轴向气体绷簧常数导致转子的轴向振动，以及因为润滑不良而发生的摩擦声等问题；

3、行星减速机的电磁的噪音，为磁路的不平衡或不平衡磁力及气隙的电磁力波发生之噪音，又或磁通密度饱和或气隙偏疼引起磁的噪音。

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减速机是一种机械装置，一般用于两种目的，其主要用途是将输入电源所产生的扭矩相乘，以增加可用功，它们还降低了输入电源的速度，以实现所需的输出速度，东莞普莱特传动设备有限公司为大家带来减速机维修及故障分析，一起来了解一下吧。

为了尽可能地延长其使用寿命，应该建立适当的维护程序，更重要的因素是日常换油，在负载下，油和油脂分子在啮合齿轮齿的极端压力下分解，齿轮切削油的剪切作用和箱内的高温也会导致油的损坏，当油和润滑脂失去其润滑性能时，减速机会迅速磨损。

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行星减速机大致由电机侧（输入侧）轴承、电机侧法兰、输入轴、行星齿轮组、输出轴、输出侧（负载侧）法兰和负载侧轴承几个部分组成，在这一系列组件的中间位置，就是任何行星减速机都必须搭载的核心传动部件：行星齿轮组。

在行星齿轮组的结构中，有多个齿轮沿行星减速机壳体内齿圈环绕在一个中心齿轮周围，并且在行星减速机运转工作时，随着中心齿轮的自转，环绕在周边的几个齿轮也会围绕中心齿轮一起“公转”，因为核心传动部分的布局非常类似太阳系中行星们围绕太阳公转的样子，所以这种减速机被称为“行星减速机”。